Sở Xây dựng Nghệ An phản hồi thông tin “Nhiều nơi bố trí vạch sơn đường gây khó cho người tham gia giao thông”

Theo đó, Sở Xây dựng nhận được Văn bản số 1596/SVHTTDL-TTTCXB ngày 30/5/2025 của Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch về việc kiểm tra, xử lý thông tin báo nêu, trong đó đề nghị kiểm tra, xác minh, làm rõ thông tin phóng sự Đài PT-TH Nghệ An phát sóng ngày 25/5/2025: “Nhiều nơi bố trí vạch sơn đường gây khó cho người tham gia giao thông”. 

Nội dung nêu rõ: Ngã tư đường N5 giao cắt với QL1A nằm trên địa bàn xã Nghi Long, huyện Nghi Lộc, từ nhiều tháng qua gần đường sát giải phân cách cứng chiều từ nam ra bắc được trang bị đường vạch xương cá. Để tránh bị lỗi đè vạch, tất cả các xe đến đây đều phải dồn sang làn phía ngoài và vô hình chung dẫn đến tình trạng dồn ứ cục bộ, khá nguy hiểm. Tại khu vực vòng xuyến Quán Bàu thành phố Vinh, vạch sơn xương cá đã được trang bị sau khi nâng cấp thảm mặt đường, tuy nhiên cũng từ đó đến nay khu vực này cũng xảy ra ùn tắc. Trước thực tế nhiều nơi, vạch trang bị vạch sơn xương cá chưa hợp lý làm khó cho người tham gia giao thông, các đơn vị quản lý đường bộ phải thường xuyên kiểm tra, giám sát thực tế giảm thiểu tai nạn, tạo ra môi trường giao thông thông suốt....

Ngày 2/6/2025, Sở Xây dựng đã có Văn bản số 3539/SXD-KCHT ngày 2/6/2025 về việc Kiểm tra, xử lý thông tin báo nêu gửi Khu Quản lý đường bộ II đề nghị kiểm tra, xác minh làm rõ nội dung phản ánh theo thảm quyền và ngày 16/6/2025, Khu Quản lý Đường bộ II đã có Văn bản số 615 /KQLĐBII-QLTCGT về việc xử lý thông tin báo nêu về bố trí vạch sơn đường gây khó cho người tham gia giao thông tại nút giao Ngã tư đường N5 và khu vực vòng xuyến nút giao Quán Bàu thành phố Vinh giao cắt với QL1. Cụ thể như sau:

1. Đối với nút giao Ngã tư đường N5 giao cắt với QL1 nằm trên địa bàn xã Nghi Long, huyện Nghi Lộc:

Vào ngày 02/6/2025, Khu Quản lý đường bộ II đã tổ chức buổi kiểm tra hiện trường và mời các bên liên quan (Ban ATGT tỉnh Nghệ An, Phòng CSGT-Công an tỉnh, UBND huyện Nghi Lộc, UBND huyện Diễn Châu, Văn phòng QLĐB II.2, Công ty CP QL&XD ĐB 470, Ban Quản lý dự án khu vực KKT Nghệ An) cùng tham dự, sau khi kiểm tra hiện trường, đoàn kiểm tra đã thống nhất một số nội dung sau: Xoá bỏ toàn bộ vạch sơn kênh hoá dòng xe 4.1 (vạch xương cá) để thay bằng vạch sơn 2.1 (vạch phân chia các làn xe cùng chiều, dạng vạch đơn, nét đứt) nhằm kết nối giữa vạch các vạch sơn tim đường hiện trạng.

Ngày 04/6/2025, Khu QLĐB II đã có Văn bản số 536/KQLĐBII-QLTCGT giao cho Công ty CP QL&XD ĐB 470 thực hiện bằng kinh phí duy tu, bảo dưỡng thường xuyên đường bộ.

Đến ngày 06/6/2025, Công ty CP QL&XD ĐB 470 đã thực hiện việc xoá bỏ vạch sơn kênh hoá dòng xe 4.1 (vạch xương cá) tại hiện trường.

2. Đối với nút giao Quán Bàu (nút giao vòng xuyến tại Km459+850 QL1):

Ngày 05/6/2025, Khu QLĐB II đã có Văn bản số 544/KQLĐB II-QLTCGT về việc Kiểm tra hiện trường, rà soát phương án tổ chức giao thông tại nút giao Km459+850 QL.1, tỉnh Nghệ An (nút giao Quán Bàu), trong đó giao cho Văn phòng QLĐB II.2 chủ trì, phối hợp với Công ty CP QL&XD ĐB 470 (đơn vị Bảo dưỡng thường xuyên tuyến QL1 nơi có nút giao Quán Bàu) mời Ban ATGT tỉnh, Phòng CSGT-Công an tỉnh Nghệ An, UBND thành phố Vinh và Ban QLDA ĐTXD các công trình DD&CN tỉnh Nghệ An cùng các thành phần khác có liên quan (nếu cần thiết) tiến hành kiểm tra hiện trường, xem xét việc tổ chức giao thông tại nút giao, đồng thời kiến nghị đề xuất giải pháp xử lý, đơn vị nào phải có trách nhiệm xử lý nhằm đảm bảo việc đi lại cho người dân được thuận tiện, hạn chế tối đa việc ùn tắc giao thông tại nút giao vào giờ cao điểm.

Ngày 11/6/2025, đoàn kiểm tra liên ngành đã tiến hành kiểm tra hiện trường nút giao, sau khi kiểm tra, đã thống nhất:

Hiện trạng nút giao: Nút giao Km459+850 là nút giao ngã 5 có vòng xuyến đảo cứng và đèn tín hiệu giao thông, kết nối đường QL.1 (đường Mai Hắc Đế) và các đường nhánh (đường Hà Huy Tập, đường 72m). Nút giao do Ban QLDA ĐTXD các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Nghệ An là đại diện Chủ đầu tư thực hiện dự án Xây dựng đường giao thông từ QL1A (ngã ba quán bàu) đến đại lộ Xô Viết Nghệ Tĩnh, với quy mô sửa chữa nâng cấp thảm mặt đường, tổ chức bố trí lại hệ thống an toàn giao thông trong phạm vi khu vực nút giao. Dự án được nghiệm thu khai thác sử dụng từ ngày 05/11/2024, hiện đang trong thời gian bảo hành.

Giải pháp điều chỉnh một số nội dung về tổ chức giao thông tại nút giao: Thu hẹp vạch kênh hoá dòng xe (vạch sơn xương cá) tại vị trí nhánh đường Mai Hắc Đế (Km459+900 QL.1 phía trái tuyến) rẽ vào đường Hà Huy Tập (đường nội thị).

Trước mắt, giao cho Công ty CP QL&XD ĐB 470 thường xuyên phát quang cành cây che khuất biển báo, đèn tín hiệu giao thông trên tuyến QL.1; phối hợp với UBND thành phố Vinh rà soát tháo gỡ một số biển báo tuyên truyền, biển quảng cáo trong hành lang đường bộ đảm bảo tầm nhìn, giao thông thông suốt trong phạm vi ra vào nút giao. 

Hiện nay, Khu QLĐB II (Chủ đầu tư) đang chuẩn bị đầu tư Dự án sửa chữa mặt đường, hoàn thiện hệ thống ATGT cục bộ trên tuyến QL1 thuộc phạm vi nội thành phố Vinh, trong đó có nút giao Quán Bàu (dự kiến trong tháng 7 triển khai thi công). Đối với việc điều chỉnh vạch sơn xương cá theo thống nhất của đoàn kiểm tra liên ngành nêu trên, Khu QLĐB II sẽ chỉ đạo các đơn vị liên quan của gói thầu sửa chữa định kỳ năm 2025 để xử lý trong quá trình triển khai thực hiện dự án.

3. Ngoài nội dung phản ánh nêu trên, Khu QLĐB II cũng đã phối hợp với Đoàn kiểm tra liên ngành, kiểm tra hiện trường một số nút giao trên tuyến QL1 và QL46 để xử lý xoá bỏ các vạch sơn kênh hoá dòng xe 4.1 (vạch xương cá) nhằm thuận tiện cho người dân tham gia giao thông.